汽车加劣质油危害大！发动机故障、部件堵塞、积碳问题全来了

车辆忽然间动力欠缺且伴有抖动现象，送去做检查之后才发觉是气缸缸压出现故障，然而其根源居然是平常所加的劣质汽油。这种油品所存在的问题不但会对发动机造成损害，而且还极有可能带来持续不断的维修困扰以及极为高昂的成本。

劣质汽油的来源与成分

有一些私营加油站，为了把经营成本压低，会从并非正规的渠道，去采购价格低廉的油品 。而这些油品，常常成分复杂，并不符合国家燃料标准 。

通常情况下呢，常见用于勾兑的劣质汽油，是由正规汽油跟多种化工原料，混合在一起调配而成的产物。更为严重的是呀，有些情况甚至会直接采用回收废塑料炼制的化工油来进行汽油的掺杂了，这种化工油的成分，是极其不稳定的，对于发动机而言，会造成极大的危害。

对供油系统的直接损害

不好的汽油里存在含量超多的杂质，这些杂质会伴随燃油在供油系统里流动，它们极易阻塞油泵滤网这一关键部件 ，还会阻塞燃油滤清器这一重要部件 ，也会阻塞喷油嘴这一关键部位 。

假如一旦出现堵塞的情况，那么车辆就会呈现出启动困难的状况，还会在行驶期间无缘无故地熄火，并且车身会产生剧烈抖动等故障。而这些问题不但会对驾驶安全造成影响，而且还意味着得马上进行清洗或者更换有关部件 。

积碳的形成与长期危害

那些细微程度比较高的杂质并不能被滤清器十分彻底地过滤掉，会跟着进入燃烧室，这些杂质在高温状况下没办法充分燃烧，就会黏附在气缸内壁，还有活塞顶部以及进气门背面 。

就长期积累而言，便形成了坚硬的积碳，。那般积碳，反倒会降低燃烧效率，致使动力下降，使得那个油耗升高，当真严重时，甚至有可能改变发动机压缩比，进而引发爆震等更严重的机械损伤。

一个车主的真实经历对比

有一位车主，其第一辆车，一直是在大型国营加油站加油。这辆车行驶里程超过十万公里之后，发动机的状态，依旧是良好的，油门的响应，是灵敏的，加速过程，是顺畅的。

没过多久，他更换了一辆崭新的汽车，自此之后，对于油品方面的警惕程度有所放松，频率较高或者说常常地，会在世面上各种沿途分布的小型加油站，随随便便地进行加油操作。最终，当车辆行驶里程达到二十万公里这个节点的时候，就产生了点火线圈出现故障这种状况，与此同时，节气门以及喷油嘴位置积碳的情况极为严重，在经过清洗之后，发动机所具备的性能也没能完完全全地恢复到原本的状态。

如何初步判断汽油质量

通过观察颜色，这属于一种简易的方法，品质优良的汽油，一般呈现出清澈的浅黄色，或者是无色透明的状态，要是颜色过深，像呈现褐色或者不透明状态的汽油，其质量通常较差。

也能够借助气味来进行辅助判断，合格的汽油具备特有的温和气味，然而劣质汽油常常会有刺鼻的酸味或者过重的臭味，这一般就表明硫含量或者杂质超出了标准。

遭遇劣质油后的应对建议

倘若不小心加进了质量差的汽油，并且紧接着就出现了不正常的状况，那就应当防止继续行进，特别是千万别进行高速或者高负荷的运转。要尽速联络专业的维修机构，把车辆拖到修理厂去。

一般而言，维修人员往往会首先将油箱以及油路之中所存在的残余劣质燃油予以排空，接着针对整个供油系统展开清洗操作，随后还要查看与之相关的部件是不是已经遭受损坏。在此之后，再重新加入优质汽油，并且很可能要是进行电脑匹配操作或者部件更换操作 。

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