安康火车站新变化：候车室能容5000人，改造后变地标更便捷

常是从踏入车站那一刻起，便开启一场火车出行体验，一次，如今。安康火车站会升级改造，是将旅客那对准更宽敞空间、对准更实际便捷流程还有对准更佳舒适环境的需求作为目标的。

硬件设施全面扩容

车站的核心区域是候车室，以前在客流高峰的时候那儿常常挤不进去。经过三个月的施工，安康站对候车区域完成了整体优化，进而让容纳能力超过了五千人。这迅速解决了节假日大量旅客聚集这个难题，给有序候车奠定了坚实的硬件基础。

，除了将面积予以扩大之外，车站针对其内部布局展开了科学的调整工作。全新的布局精心规划出了清晰的通行路径以及候车分区，进而避免了人流出现交叉情况还有局部产生拥堵现象。低站台的改造工作与此同时也已完成，使得那些携带大件行李或者行动不太方便的旅客上下车的时候变得更加安全且便利。

开放式综合服务中心

针对电子客票广泛普及呈现出的全新状况，车站不但没有对人工服务予以削减，反而是将服务的表现形式进行了变更。在陕南地区，首个开放式的售票大厅于这里成功打造生成。往昔封闭状态的小窗口已然被宽敞开阔的综合服务台替换掉。像这样在彼此面对面且不存在隔断情形下的服务形式，切实把工作人员同旅客之间的距离给拉近了。

售票这一功能被集成进了服务中心，取票功能也是，退改签功能同样如此，行程咨询等多项功能亦是，都集成在了服务中心。旅客可以在一个柜台前，将大部分业务办结，并不需要在不同窗口之间来来回回奔跑不已。这样一种“一站式”的设计，大大抬高了办事的效率，还削减了旅客等待所花费的时间。

新建天桥提升通行效率

有一座车站新建的人行天桥，它是提升通行能力的关键工程，这座天桥全长超过62米，建设耗时四个月，在今年五月底提前投入使用，其启用让旅客进站上车的通行能力提升了近 四成。

一座天桥把候车室与站台连接起来，进而形成了立体分流的情况。以前站内通道出现拥堵、旅客排着长长的队伍这类现象，如今已经得到了很有效的缓解。这样一来，既加快了旅客登上列车的速度，又极大地让站内的秩序以及安全状况获得了改善。

细节改造优化服务体验

许多服务细节之处也呈现出车站的升级改造情况 。这样举例来说 ，候车室内投入使用了两部扶梯 ，并且全天候至少保证一部能够正常运行 ，在高峰时期的时候则两部扶梯同时开启 ，以此方便那些带了行李的旅客去往不同的楼层 。

车站对“厕所革命”予以深化处理，把卫生间数量从6个提升至11个，令蹲位数量实现翻倍情况，还专门增添了第三卫生间、针对残疾人的专用设施以及婴幼儿护理台，从而满足了不同群体的特殊需求，进而体现出服务的精细以及人性化特点。

动车开行带动区域发展

自2020年10月起始，绿动车于西康铁路达成常态化运行，截止2021年6月，开行数量已超六百趟，旅客运送量达三十三万人次，此趟列车把安康至西安的旅行用时从将近四小时缩减至两小时以内，被当地民众亲昵地称作“西康绿旋风” 。

公交化开行的动车，极大地缩短了两地间的时空距离，这不但便于探亲、旅游，还推动了商贸往来以及人员流动，为返乡就业并且创业的年轻人节省了珍贵的“时间成本”，注入了全新的经济活力 。

持续优化列车开行方案

安康车站的运输给予的服务，持续从仅仅“有”朝着尽善尽美之“好”去进行升级。当下，车站所提供的客运方面的业务，能够抵达全国范围内二十四个省市区域，基本上使得全方位的区域以及全天候的时段都实现了覆盖。车站还会依据实际情况灵活地去调整运输的运力，就好比在2021年端午佳节放假的期间额外增开了五对临时客车，以此来应对客流量出现高峰的状况。

为将服务提供给红色旅游以及研学活动，车站开启行了面向万源、延安等地方而去的旅游专办列车 。与此同时，为迎接十四运会和龙舟节等大型赛会，车站筹划规划了专用的停车场地、候车区域以及绿色通道，并且设置设立了志愿者服务站点部位，全力以赴保障赛会期间的运输服务质量品质 。

在你的城市里的火车站，你觉得当下极其急需改善的对一项服务又或者设施是什么那？欢迎于评论区域分享你作的观察以及所提建议句号。